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使用斗式提升機運送物料的時候，物料裝在被牽引構建連到一起的料斗里，牽引構建繞過傳動滾筒，在頭輪和底輪之間形成了由承載了物料的有載部分和卸料后的空載部分的閉合環路結構。

和頭輪相連的驅動裝置連續運轉，為提升機獲得足夠提升物料的動力。斗式提升機會設置張緊裝置，來保障牽引構建能夠保持足夠和恒定的張緊力，來確保提升機能夠正常的運轉。

提升機所輸送的物料是從底部加入料斗當中，由牽引部件帶動料斗提升到卸料位置，完成提升工作的。

需要注意的是，都是提升機對于過載工作非常的敏感，提升機的料斗和牽引件都比較容易磨損，運行時要做好安全檢修工作。

上世紀五十年代，從蘇聯引進到我國的提升機設計制造技術，在三十年間都沒有什么發展。雖然也在很多行業當中應用了，也限于結合本行業對提升機做了簡單改進。

提升機在我國得到迅速發展還是從八十年代以后的改革開放開始，一直到現在，斗式提升機從當初的單一品種小型化逐漸走向了達運輸能力、大單機長度和大輸送傾角的發展方向。